緊急拉斷閥(應(yīng)急切斷裝置)可防止起重機管子和軟管意外斷裂造成的泄漏事故。應(yīng)用范圍包括船舶到岸卸貨、液艙的裝載和卸貨，如公路和鐵路上的液艙以及其他固定和移動液體儲存設(shè)備，如吊管、液力輸送臂和運輸工具之間的連接。

　　緊急拉斷閥(應(yīng)急切斷裝置)可防止起重機管子和軟管意外斷裂造成的泄漏事故。產(chǎn)品適用于船舶到岸卸載，公路、鐵路罐體卸載，以及其它液體儲存、搬運設(shè)備。舉例來說，起重機管，輸送臂和輸送載體之間的連接。

　　緊急拉斷閥能保證海洋和地面吊車管道內(nèi)的流體運輸安全。通過簡單、通用的設(shè)計，當(dāng)?shù)豕艹霾僮飨到y(tǒng)的額定容量時，系統(tǒng)可在不泄漏的情況下自動將其與吊管分離。其優(yōu)點是確保在危險發(fā)生時觸發(fā)，立即關(guān)閉閥門，滴落小，壓力損失小。拉拔機構(gòu)必須保證在緊急脫離期間能自動、迅速地將其卸下；同時也必須確保在脫離前有“緩沖時間”，以防止在常規(guī)操作過程中拉拔和影響正常的裝卸操作。

　　緊急拉斷閥可防止因過載張力造成的軟管或硬管損壞或事故。張力在這里包括非軸向力(非軸向力減少了軟管的拉伸負(fù)荷)，當(dāng)拉斷閥達(dá)到觸發(fā)力時，它將分成兩個獨立的閥體。每個閥門內(nèi)的截止閥都會立即自動關(guān)閉，以防止個別部位的物料溢出，防止災(zāi)難的發(fā)生。

　　其主體由兩個截斷閥組成。截斷閥一般是用彈簧壓力關(guān)閉的單向閥。它主要由閥體、閥瓣、主封環(huán)、主封座、導(dǎo)流板等部分組成。在緊急情況下，兩個截止閥由三個拉緊螺栓連接和固定，油罐車的軟管端將直接拉出連接螺栓，從而起到緊急拉緊閥閥斷作用。這一過程不需要電能或液壓，只需等待。上面是廠家介紹的緊急拉斷閥的作用，希望對您有所幫助！