a一卡通定量裝車系統(tǒng)概述

　　HZ-ZC型定量裝車控制系統(tǒng)是我公司根據(jù)石化儲(chǔ)運(yùn)現(xiàn)狀，自主研發(fā)的自動(dòng)化裝車系統(tǒng)，系統(tǒng)以定量裝車控制儀、流量計(jì)、控制閥門、液位開(kāi)關(guān)、靜電接地監(jiān)測(cè)裝置為主要硬件，適用于汽車罐車和火車槽車的自動(dòng)化裝車，能有效地完成裝車作業(yè)過(guò)程中的參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)采集、流量溫度補(bǔ)償、定量控制、程序操作、防溢防靜電聯(lián)鎖控制、運(yùn)行監(jiān)視、報(bào)表打印等各項(xiàng)工作；功能齊全、技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、操作方便、運(yùn)行穩(wěn)定可靠。系統(tǒng)還具備與上位管理計(jì)算機(jī)的通信接口，可與系統(tǒng)外計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。采用定量裝車系統(tǒng)后，可更有效地發(fā)揮鶴管液下裝車的特點(diǎn)。裝車精度高、速度快，杜絕人為的差錯(cuò)、減少環(huán)境污染、高效節(jié)能。安全生產(chǎn)、省人、省力、省時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

　　b一卡通定量裝車系統(tǒng)性能指標(biāo)

　　可同時(shí)連接多組閥門，閥門動(dòng)作順序可編程，采用多路回訊信號(hào)。

　　接受流量計(jì)脈沖信號(hào)，4-20mA信號(hào)，與流量計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊采集數(shù)據(jù)。

　　連接4-20mA輸出的溫度或Pt100鉑電阻，采集誤差為2%。

　　連接電流型、電壓型或無(wú)源液位開(kāi)關(guān)。

　　連接各種常用的靜電接地裝置。

　　系統(tǒng)控制下的裝車精度zui高可達(dá)+0.1%。

　　采用開(kāi)放式MODBUS通訊協(xié)議，便于系統(tǒng)組網(wǎng)。

　　c系統(tǒng)的組成

　　d、系統(tǒng)主要功能

　　實(shí)現(xiàn)自動(dòng)發(fā)油功能。

　　安全報(bào)警保護(hù)功能。

　　發(fā)油過(guò)程監(jiān)視功能。

　　票據(jù)打印功能。

　　數(shù)據(jù)處理功能。

　　報(bào)表功能。

　　生成進(jìn)銷存系統(tǒng)

　　e、系統(tǒng)核心硬件

　　HZ-ZC定量裝車控制儀是裝車控制系統(tǒng)的核心，它是以高性能PLC為核心的智能型防爆儀表。可分散安裝在裝車鶴管附近，現(xiàn)場(chǎng)控制汽車或火車裝車作業(yè)；通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)連接裝車監(jiān)控機(jī)。

　　HZ-ZC裝車儀的特點(diǎn)

　　以PLC為核心部件防爆型儀表，可直接安裝在棧橋上，對(duì)閥門、油泵等設(shè)備實(shí)行程序控制。

　　可設(shè)置流量系統(tǒng)、定量值。.

　　小流量裝車，防止水擊。

　　對(duì)體積流量進(jìn)行溫度補(bǔ)償。

　　防溢流防靜電安全聯(lián)鎖控制。

　　密碼保護(hù)設(shè)置權(quán)限。

　　遠(yuǎn)程/本地兩種控制方式。

　　與管理計(jì)算機(jī)通信聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視、控制。

　　HZ-ZC裝車儀功能介紹

　　.定量裝車

　　設(shè)定裝車量，并發(fā)出閥門控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)定量裝車。

　　.連鎖與報(bào)警

　　通過(guò)液位開(kāi)關(guān)和靜電接地夾實(shí)現(xiàn)防溢報(bào)警與靜電不良報(bào)警。

　　.閥門控制與回訊

　　四組閥門的控制開(kāi)關(guān)的延長(zhǎng)時(shí)間可根據(jù)LCD顯示的信息由面板輸入，由控制儀自動(dòng)開(kāi)關(guān)閥門。

　　量輸入

　　裝車儀可根據(jù)用戶的要求連接各種流量計(jì)。一般采用脈沖流量計(jì)，可接收0-3KHz的脈沖信號(hào)。

　　.溫度輸入

　　裝車儀采集工業(yè)通用溫度傳感信號(hào)，一般用PT100信號(hào)，14位A/D轉(zhuǎn)換器完成溫度測(cè)量，用于系統(tǒng)溫度的自動(dòng)補(bǔ)償計(jì)算。

　　.參數(shù)設(shè)置

　　可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況修改密度、流量系數(shù)、閥門提前量等參數(shù)。

　　.集中/分散控制

　　根據(jù)用戶需要實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)集中控制各個(gè)鶴位或由控制儀控制各個(gè)鶴位。

　　.通信設(shè)置

　　采用開(kāi)放式MODBUS通訊協(xié)議與上位機(jī)通信，便于集中管理。