一、LNG鶴管(低溫鶴管)工藝技術(shù)方式：

　　1.內(nèi)外側(cè)組合式滾道由高精確度機(jī)械零件一場研磨順利完成，體積精確度

　　2.外側(cè)塑料密封面經(jīng)鏡片研磨

　　3.外側(cè)均歷經(jīng)T235調(diào)質(zhì)處理

　　4.密封面(合金密封面及管式密封面)均采用鏡片研磨

　　5.各成品有嚴(yán)苛的檢查和

　　二、LNG鶴管(低溫鶴管)管道沖壓：

　　大部份工藝技術(shù)管道均采用TIG鎢極氬弧焊，

　　溝槽經(jīng)熔接檢查和，達(dá)至Ⅱ級以下指示。

　　而且在LNG電動車裝運(yùn)的這時候很大要采用低溫鶴管，對低溫鶴管的指示也很的高，在采用前很大要秉持鶴管與否較完整，而且在自由選擇鶴管的這時候很大要找可信賴的商家。

鶴管的組成：

　　1.立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩。

　　2.旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件。

　　3.內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件。

　　4.外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件。

　　5.平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件。

　　6.垂管：能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件。

　　7.復(fù)位鎖緊裝置：在裝卸臂不工作情況下，將臂復(fù)位至棧臺并予以鎖定。一是為了減小臂占用空間，二是為了安全，比如刮大風(fēng)等情況下不至于損傷臂，敞開式頂部裝卸臂的外臂上設(shè)置有外臂鎖緊裝置，當(dāng)臂展開就位后鎖緊外臂從而避免了在灌裝時由于外臂的振動可能會與槽車罐口發(fā)生磕碰而產(chǎn)生的不安全因素。

　　8.導(dǎo)靜電裝置：是為了消除裝卸過程中可能產(chǎn)生的靜電，同時也是為了防止靜電對旋轉(zhuǎn)接頭所造成的危害。保證了鶴管的使用性能及用戶現(xiàn)場的安全性。

　　9.真空短路裝置：用于流體裝卸完畢，接通管內(nèi)與管外，便于放空管內(nèi)殘存液體的一種裝置，保證了管線內(nèi)不留殘余液，減少了用戶現(xiàn)場污染程度，同時也增加了本產(chǎn)品再次操作的安全性、可靠性，特別是對于粘度較高流體，更能體現(xiàn)其優(yōu)越性。

　　10.密封帽：貼合罐口起密閉作用。

　　11.球閥、拉斷閥、干式閥等配件。